484
外观方面，新车延续了牧马人硬核的设计风格，标志性七孔格栅、圆形前大灯以及方正有型的车身线条都让整辆车看起来非常霸气。前机盖的黑色隆起并微微向上隆起，让整个前脸具有了更强的肌肉感。此外，新车在两侧采用了带有透镜的卤素大灯，在夜间点亮时，效果更加出众。
首先是它的外观和内饰造型，其次在配置上也是有了明显的升级。在内饰设计上，第一次知道的就是它使用了全新的仪表和多功能方向盘，整体看上去科技感十足。而中控大屏也更新到了3.0版本，界面和设计风格上都是比老款更为精致。新款还加入了很多真皮包裹，以及钢琴烤漆饰板。
长宽高分别为4882×1931×1848mm，轴距也达到了3008mm，在同级别的车型中，牧马人的轴距排在8位。有一个亮点是它的宽度达到了1931mm，反应到车内就是横向空间还不错。在同价位同级别的车型中，牧马人的后备箱容积排在32位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
牧马人搭载了一台2.0发动机，最大输出功率195.4kW，最大扭矩405Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在40-80万SUV车型中排在1位。
牧马人的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
除了上面的描述外，我们也可以去易车论坛浏览更多实际购买用户的真实用车反馈，或者使用心得。
内容由作者提供，不代表易车立场
